縱剪帶鋼表層油漬導致因素主要是來自這兩個層面。一個是帶鋼冷軋環節中利用加入潤滑脂，提升 帶鋼的可壓性，使冷軋的鋼帶薄厚勻稱，壓力勻稱。在應用鋼帶中能夠碰到鋼帶的薄厚不一致，硬軟不一樣便是冷軋導致，油污能夠減少不勻稱性；另一方面便是帶鋼非常容易銹蝕，盡管能夠利用加入某些金屬材料如鎳等來避免銹蝕，但費用較高，許多 企業不愿意選用，因此 選用縱剪帶鋼表層涂上油污開展阻隔空氣，能夠極大程度防止銹蝕。但要是這種雜物要是清潔不及時，會危害帶鋼的熱浸鍍鋅表層質量。

表層有油漬的縱剪帶鋼清潔方式 ，主要是滲入脫油溶劑之后，表活劑便在油膜表層產生吸咐，親油基進到油膜內，而親水基對準溶劑內部，這就使油膜和溶液表層的界面張力降低，比沒有表活劑時的油水表面降低許多 。油膜便在本身界面張力的功效下導致收攏，因此油膜導致裂痕，除油劑便鉆入縫隙中，與帶鋼直接接觸，并持續滲入油膜與鋼帶中間，替代原先的油膜和帶鋼的表面，產生新的油膜一除油劑溶液表面，使油膜在能量很小化的驅動力迫使下，導致蜷曲，面積變得越來越小。在清洗劑的步歩滲入當中，油珠逐漸由原先的鋪平變為半球形，隨后變為球形，脫離帶鋼表層。無數小油珠以乳化狀態，分散化于清洗劑當中，他們表層吸咐了許多 表活劑分子，其含有電荷，互相排斥，產生相對性穩定乳化液。